Bila dibandingkan dengan layanan servis yang dilakukan terhadap mobil Daihatsu lainnya, maka layanan servis Ayla terbilang cukup murah. Meskipun mobil ini satu paket dengan Agya, namun layanan servis Ayla memang lebih ekonomis. Mobil ini juga memiliki dimensi harga dan pemeliharaan yang tidak terlalu memberatkan kantong.
Meskipun tidak ada yang murah untuk sebuah layanan servis mobil, namun untuk mobil Ayla memang lebih ekonomis. Diduga kandungan kompenen local yang lebih banyak membuat komponen biaya servis bisa ditekan. Inilah untungnya dari sebuah model mobil yang memiliki komponen buatan dalam negeri yang lebih banyak.
Keuntungan lainnya juga membuat anggaran untuk biaya pemeliharaan mobil menjadi lebih murah. Biasanya harga spare part selalu menjadi hal buruk bagi pemilik mobil. Mereka lebih suka tidak memakai mobil agar lebih awet mobilnya. Padahal dengan layanan servis berkala yang rutin, kerusakan komponen mobil bisa diminimalkan.
Memang yang namanya komponen bergerak mobil akan selalu cepat aus, dan harus diganti. Bila tidak, akan bisa merembet ke komponen mobil lainnya. Demikian pula dengan mobil Ayla, dengan servis berkala yang rutin, maka keawetan mobil bisa dijaga.
Sebenarnya biaya servis mobil Ayla cukup murah untuk 10 ribu kilometer pertama, sampai 50 kilometer berikutnya. Hanya biaya ganti oli dan filter oli. Inipun tidak mahal, nominalnya memang bisa bervariasi dari diler satu ke yang lainnya, dan tergantung pada policy saat itu. Namun yang jelas biaya servis ini baru terasa mahal saat kilometernya semakin tinggi.
Tentunya dengan kilometer yang semakin tinggi akan semakin banyak yang dilakukan. Mulai dari ganti busi, ganti oli transmisi, oli gandan, filter udara, yang semuanya memang lebih banyak dari yang regular dilakukan. Pada kilometer ini memang banyak komponen yang mengalami keausan. Meskupun kondisinya masih oke, misal jarang dipakai atau hanya dipakai kota-kota, tetap saja disarankan untuk diganti.
Ini untuk menghindari kerusakan berantai yang bisa bikin biaya servis menjadi semakin mahal. Untuk mobil Agya sebenarnya tidak perlu dikhawatirkan dengan mahalnya komponen mobil. Karena mayoritas komponennya sudah bisa dibikin di dalam negeri, maka harganya bisa lebih murah bila harus impor dari luar.
Memang masalah mahal dan tidaknya biaya servis akan bergantung pada servis berkala yang diikuti. Juga kerusakan yang dialami oleh komponen mobil Ayla. Namun yang jelas teknik mengemudi yang baik dan benar akan bisa menjaga kerusakan spare part mobil menjadi minimal.
Ini lain dengan gaya mengemudi yang serampangan, yang bisa bikin komponen mobil menjadi cepat aus. Memang harus dijaga penggunaannya bila ingin irit dalam biaya servis mobil Ayla. Namun yang jelas biaya servis mobil Ayla cukup murah dibandingkan dengan beberapa mobil baru lainnya.
